Slavná trať Ecce Homo o víkendu 6. a 7. června přivítala špičkové jezdce z celé Evropy, tisíce fanoušků a nabídla vše, co k vrcholnému motoristickému podniku patří – napínavé souboje, silné emoce, krásné počasí i mimořádné sportovní výkony.

Předpokládaný favorit závodu, Ital Christian Merli, potvrdil svou roli a na legendární trati zvítězil. Velkou radost domácím fanouškům udělal šternberský jezdec Petr Trnka, který vybojoval skvělé druhé místo. Jeho jízdy sledovaly podél tratě tisíce nadšených příznivců, kteří mu vytvořili fantastickou kulisu. Nejrychlejší čas Merliho byl 2:43,86, Petr Trnka protnul časomíru v čase 2:45,09. Nedělní jízdy jel Trnka prakticky jako jízdy pravidelnosti. Jeho čas první a druhé jízdy se lišil o dvě setiny sekundy. Oba dovedl do vítězného cíle vůz Nova Proto, stejně jako třetího Lanzagorta.

Mistrovství České republiky ovládl Petr Trnka, druhý byl David Komárek s nádherným McLarenem F1 Evo. Komárek se stal nejrychlejším cestovním vozem Ecce Homo 2026. Třetí místo v MČR obsadil  Milan Langer s Mitsubishi Lancer Evo 7RS. Trnka zvítězil i v šampionátu Mistrovství Rakouska.

V České Trofeji zvítězil Josef Srnský se Škodou 130LR, za ním skončil Václav Dobeš se Škodou Favorit a na třetím místě se umístil šternberský jezdec Lukáš Tomeček, startující za domácí automotoklub se zářivě modrým VW Golfem. Letošní  ročník byl jeho patnáctým startem v dosavadní kariéře a velká spousta fanoušků mu přála dokončení závodu a protnutí cílové čáry v obou závodních jízdách. Přesně tak se stalo a letos si odškrtává sedmé dokončení domácího závodu.

Historické vozy mají jednoho absolutního vítěze, jak v šampionátu Mistrovství Evropy, tak v hodnocení MČR, kterým je Josef Čermák a Osellou PA 20S. Nejrychlejší dnešní čas měl 3:16 sekundy.

Kompletní článek včetně videa najdete zde.