
Přerov se dnes dočkal historického okamžiku – byla otevřena poslední chybějící část D1.
Přínos tohoto úseku je obrovský nejen pro město či střed Moravy, ale pro celou republiku. Úsek Říkovice – Přerov je dlouhý 10,1 kilometru, je na něm 14 mostů, pět protihlukových stěn a v násypech je 3,25 milionu metrů krychlových materiálu. A podařilo se dodržet i vysoutěženou cenu ve výši necelých sedm miliard korun.
Podle slov ředitele Ředitelství silnic a dálnic Radka Mátla dostavbou D1 zmizí z Přerova 70 procent kamionů. „To je obrovské číslo a pro lidi obrovská úleva,“ konstatoval. Vzpomněl i úskalí dostavby související s tím, že ŘSD absolvovalo přes 20 soudních sporů, kterým předcházely různé námitky a soudní spory končily až u Nejvyššího soudu.
Historické události byli přítomni všichni členové vedení města Přerova a primátor Petr Vrána ve svém proslovu řekl: „Dostavba dálnice D1 je skutečností – a to je okamžik, na který jsme všichni čekali desítky let. Tento projekt totiž není jen o asfaltu a betonu. Je to o propojení lidí, o rozvoji našeho města a o budoucnosti. Dálnice přinese Přerovu rychlejší a bezpečnější spojení s okolními regiony, sníží dopravní zátěž v centru města a otevře nové možnosti pro podnikání i cestovní ruch. Znamená to méně hluku, méně emisí a více prostoru pro kvalitní život. Především však ukazuje, že když se spojí úsilí města, kraje, státu a občanů, dokážeme velké věci.“
A neopomněl ani poděkovat všem těm, kteří posouvali dílo z papírů do reálu. „Děkuji všem současným i bývalým starostům a primátorům Přerova, kteří v čele města stáli v dobách, kdy se o dálnici jen snilo, a kteří nikdy nepřestali bojovat za její realizaci. Děkuji projektantům, stavebním firmám, úředníkům, ale i občanům za jejich trpělivost a podporu. Nebyla to lehká cesta. Město ustálo složitá jednání, administrativní překážky i soudní spory. Zvládli jsme i to, že akci blokovali aktivisté z hnutí Děti Země. Přesto jsme se nevzdali, protože jsme věděli, že dálnice je klíčová.“
Poznámka redakce: Možná není ideální, když se spousta lidí a materiálu vozí po silnicích, bohužel je to ale fakt, kterému se není možné vyhnout. I když obvykle stojím na straně ochránců životního prostředí, tentokrát musím dát za pravdu těm lidem, kteří usilovali o lepší životní prostředí ve městě Přerově.
Ještě dodám, že současně byla otevřena i dálnice D55 u Kokor. To je zase ze směru od Olomouce.
